«Здравый смысл подсказывает мне, что на обычных трассах «Ред Булл» все еще будет впереди. Но дни их доминирования остались в прошлом. Мы и «Макларен» находимся примерно на одном уровне. В конечном счете, разрывы между командами в топ-3 сильно сократились. Если в качестве примера использовать Майами или Имолу, то речь идет о паре десятых секунды. Теперь все зависит от дальнейшего развития болидов. Одно удачное обновление у команды может сместить баланс сил и стать разницей между победой и поражением», - сказал пилот.

«Очевидно, что давление на Макса Ферстаппена и «Ред Булл» медленно но верно усиливается. Мы знали, что трасса в Монако подойдет нам, то же касается и трассы в Сингапуре. На трассе в Монреале тоже свои правила – там есть и высокие поребрики, и медленные повороты, и скоростные секции. И только на Гран-при Испании мы снова окажемся на обычной гоночной трассе. Мы должны продолжать давить на «Ред Булл», ведь они не могут позволить себе допускать ошибки, находясь впереди. Иначе и мы, и «Макларен» сразу же окажемся рядом. И в этом и заключается разница относительно первой части сезона. Лидерство «Ред Булл» зачастую было столь велико, что никто не мог воспользоваться их слабыми местами. Сейчас ситуация изменилась», – рассказал Сайнс.

Источник: Speed Week